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拍賣新聞

波西亚时光ns更新:深圳213輛公車拍賣成交八成多,均價5.9萬

時間:2014/8/27 23:40:29   作者:記者 羅俊杰   來源:晶報   閱讀:7858   評論:1
內容摘要:深圳第三期公車拍賣繼續火爆進行!拍賣于8月25、26日兩天舉行,每天分為上下午各一場,總共四場,于昨日結束。213輛公車參與拍賣,成交179輛(占總數84%),成交金額1057.81萬元(均價5.9萬元),流拍25輛,占11.7%,另有9輛中止拍賣。
深圳213輛公車拍賣成交八成多,均價5.9萬
  一律實行網絡拍賣

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  據了解,本期拍賣分為兩天四場,所有參與拍賣的公車均實行網絡拍賣,在深圳市公車拍賣平臺上進行。

 

  按照《深圳市直機關公務用車改革車輛拍賣公告》規定,參與此次競拍者必須預交每個標的一萬元的競買保證金。也就是說,如果計劃競買三輛,就要交三萬元。如果在拍下三日內未繳納尾款,將取消此次交易,并不予退還競買保證金。

 

  拍前半小時披露底價

 

  “每輛車的底價,在拍賣前半小時才披露?!痹諛呈亂檔ノ簧習嗟奈橄壬?,昨天成功拍下一輛公車,他說:“競買很方便,報名交了保證金之后,會收到一個許可碼。接著在拍賣平臺登錄,就可以參與競拍了?!?/p>

 

  伍先生介紹說,競拍開始后,每輛車均會顯示其基本資料、底價和照片,參與競拍者只需按加價確定就行,每次加價多少,都是有規定的,例如評估價格在10000元以上50000元以下的,每次競拍增價幅度不能低于1000元。每次最高出價者出價后,會留300秒時間給其他競買者考慮。假如300秒后,沒有其他人出價,那這名最高出價者就拍下該輛車。系統稍后會發郵件給這名競買者,上面顯示“成交價、傭金、增值稅、總金額”等信息。

 

  車型有所增加,首現多種輕型貨車

 

  在本期參與拍賣的213輛公車中,轎車占了近一半,達到102輛。按照原來發布的拍賣公告,第三期原有213輛參與拍賣,但后來市財政委又發布補充公告,有9輛公車因屬黃標車、現狀與行駛證不符等原因,被中止拍賣。據悉,本期最終共成交179輛,流拍25輛,總成交金額達1057.81萬元。

 

  在此之前,深圳市直機關公務用車改革車輛拍賣已進行了兩批,第一批成交100輛公車;第二批兩天拍賣共成交232輛,另有14輛被終止拍賣或者流拍。據統計,兩批共成交332輛,總成交金額達1696.9萬元。

 

  據悉,本次拍賣的車型有所增加,輕型封閉貨車、輕型廂式貨車和小型越野貨車都是首次出現。

記者從市財政委員會公布的車輛詳情表中看到,本期拍賣的公車,“年紀”最大的為粵BR5682的日產風度小轎車,登記日期1998年1月,而最新的車則是車牌號為粵BJ325C的長安福特轎車,登記日期為2011年9月,但其行駛里程卻不短,已經有208099公里了。

 

  競拍前曾公開展示一周,但不能試駕

 

  據了解,在本期拍賣之前,所有車輛在南山區西麗街道龍井路98號深圳市公安局交警局車輛管理所駕駛員訓練考核?。蠢銜骼齔倒芩┙形諞恢艿惱故?,展示日期為8月14日至8月20日。

 

  伍先生對公車拍賣的方式提了一些意見,他說,作為一名成功競拍者,他想對深圳市公車事前看車的過程有幾點意見,一是不知各輛車的底價;二是不能試駕;三是有的車不能打開車門?!拔揖醯謎廡┒疾惶俠?,希望下期能夠改進?!?/p>

 

  記者觀察

 

  拍賣溢價迭現,尤其是日系車

 

  在參與拍賣之前,伍先生做了許多準備工作,詳細研究了市財委在公車拍賣網公布的關于本期拍賣公車的信息。上周,他還約同事前往老西麗車管所,現場看了這批待拍的公車。他說:“感覺這些車的車況還可以,所以就想拍一輛,反正平時也少開,等過幾年孩子大了,再換一輛新車?!?/p>

 

  針對不少車出現高溢價的情況,伍先生仔細研究了一下,認為可能存在以下幾種情況:一是參與競拍的人對公車都比較信任,所以都有種勢在必得的心理,于是競相加價;二是認為這些公車質量都不錯,定價相對較便宜,所以值得“高溢價”將其拿下;三是因為都是通過網絡平臺拍賣,只是動動“鍵盤+數字”,所以存在非理性出價的情況;四是不排除部分車,是由其原單位知根知底的人在競拍,他們了解該車的真實價值,所以愿意“高溢價”拿下該車。

 

  經過兩天的仔細觀察和分析,伍先生認為,相較于其它品牌和車型,參與競拍的凱美瑞等日系車,其溢價率比較高,普遍都出現了“高溢價”的現象。他分析說:“可能是因為日系車較省油,好用耐用,所以比較受參與競拍的市民追捧?!?/p>

 

  競價太瘋狂嚇退競拍者

 

  不過,在參與競拍的市民之中也有不少人因為對車型、車況或價格不滿意,所以放棄了競拍。

 

  例如,因為覺得競拍結果“太瘋狂”,王先生認為最終成交價格偏貴,所以放棄了競拍。在參與競拍之前,王先生也去看了車。不過,在這兩天實際參與競拍過程中,他發現參與競拍的人有些叫價不太理智,他說:“比如有一輛奧德賽,2007年的車,已經開了七八年,底價是8萬多,最終卻被以12萬多的價格拍走,而這種車,新車也才20萬左右?!?/p>

 

  競拍者說

 

  為何拍公車?價低信得過!

 

  昨日上午,伍先生選中一輛大眾帕薩特,底價是三萬七千多。最終,他經過幾輪的競拍,以四萬出頭成功將其拿下。

 

  伍先生說:“我主要是想買一輛近距離代步的車,平時不怎么開,偶爾才開一下。因為現在小孩還小,所以不想買新車,新車有氣味,對孩子有損害,所以就打算買一輛二手車?!本」萇鉦謨行磯嘍殖凳諧?,但是伍先生稱不太信任他們,怕買到進過水或大修過的車,覺得沒有保障。而政府的車既然公開拍賣,已經把各種情況交待清楚了,所以覺得比較信得過。

 

  “另一方面,雖然政府的車用得比較多,但是他們保養往往也是最好的,所以總體來說,感覺不會差?!蔽橄壬?。因此,他就選擇參與公車競買,通過這種方式買二手車。

 

  另一位參與競買的王先生則主要是看中拍賣的公車底價較低,他說:“我現在有一輛車,打算通過競買換一輛車。我覺得政府的公車拍賣,價格相對二手市場會比較便宜,所以就打算入手一輛?!?/p>


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